Towotnice i smarownice dobrej jakości
Co to jest i do czego służy narzędzie towotnica (smarownica)?
Narzędzie towotnica, zwane również smarownicą, to specjalne narzędzie służące do aplikowania smarów lub olejów na trudno dostępne miejsca w maszynach i urządzeniach mechanicznych, takie jak łożyska, przeguby czy łańcuchy.
Smarownica składa się z pojemnika, który zawiera smar lub olej, oraz końcówki w kształcie rury lub igły, która umożliwia precyzyjne nałożenie smaru w określonym punkcie.
Używanie smarownicy jest ważne, ponieważ zapewnia właściwe smarowanie elementów maszyn, co przyczynia się do ich dłuższej żywotności i sprawniejszej pracy. Smarowanie elementów mechanicznych zmniejsza również tarcie między nimi, co z kolei prowadzi do zmniejszenia zużycia i strat energii w procesie pracy.
Nazwa "towotnica" lub "towot" w kontekście narzędzia pochodzi od nazwy rośliny towołgi, której korzenie były dawniej wykorzystywane do produkcji smarów stosowanych w mechanice. Obecnie stosuje się różnego rodzaju smary i oleje, w zależności od zastosowania i wymagań maszynowych.
Jakie rodzaje smarownicy występują?
Istnieją różne rodzaje smarownic, które różnią się konstrukcją i sposobem działania. Niektóre z nich to:
-
Smarownice ręczne - najprostsze w użyciu smarownice, które są ręcznie obsługiwane. Najczęściej wyposażone są w dźwignię lub pompkę, której nacisk powoduje wypływ smaru z końcówki smarownicy.
-
Smarownice pneumatyczne - smarownice wykorzystujące sprężone powietrze do wypychania smaru lub oleju. Wymagają podłączenia do sprężarki lub kompresora powietrza.
-
Smarownice elektryczne - smarownice zasilane z sieci elektrycznej, wyposażone w pompę tłokową lub zębatkową, która umożliwia precyzyjne i automatyczne dozowanie smaru lub oleju.
-
Smarownice akumulatorowe - bezprzewodowe smarownice, zasilane akumulatorem, umożliwiające precyzyjne i łatwe smarowanie w trudno dostępnych miejscach.
-
Smarownice centralne - systemy smarowania centralnego, które dostarczają smar lub olej do wszystkich punktów smarowych na maszynie. W skład systemu smarowania centralnego wchodzą pompy, rurki i smarownice.
W zależności od zastosowania i potrzeb technicznych, stosuje się różne rodzaje smarownic.
